Делать ли дырки в днище


Полная версия. А после зимы что ремонт чтоли? У меня на машине были странные технологические отверстия в днище в форме треуголоьных вырезов - лепестков, в районе всех ковриков.

Работаю на станции подготовщиком, могу с уверенностью сказать каждая 5я машина на нашей станции прошла через это. У нас на станции не один жестянщик не берёт машину в работу если под крыльями или в порогах полиуретан. После высыхания доработал наждачкой, подшпаклевал, задул грунтом или мастикой залил и не надо ни какой пены.

S Если что не так написал прошу не ругать, ну нет уменя опыта дыры в металле заделывать. Мы так с друганом делали, когда обнаружили в днище его Ваз сквозные дыры. Если планируешь вскоре ремонт кузова, то не знаю, можно и монтажной пеной.

Хотел сначала написать "ф топку пену", а потом подумал Зачищаешь железо наводишь эпоксидку и спокойно приклеиваешь и не важно днище это дверь или порог. Народ, неужели вы никогда про стеклоткань не слышали?

Делать ли дырки в днище

KWER25 - Сначала удалить всю гниль с помощью металлической щетки, затем покрыть пространство вокруг дыры мастикой и положить пропитанный кусок мешкавины. Владимир С -

Делать ли дырки в днище

Ленивые могут выкинуть пункт 2. А если ремонт днища не грозит, а дыры заделать нужно, то нужно взять кусок мешкавины и битумную мастику. Сохнет мастика не очень долго.

А там где трещина, попадает влага, соответственно гниёт больше. У меня на машине были странные технологические отверстия в днище в форме треуголоьных вырезов - лепестков, в районе всех ковриков.

А то сегодня пеной и пластелином дыры клеим, а завтра из пенопласта колёса вырезать будем. Цитата Mihael80 По правде сказать, всё-таки пена - способ покемонский Здравствуйте, гость Вход Регистрация.

У меня на машине были странные технологические отверстия в днище в форме треуголоьных вырезов - лепестков, в районе всех ковриков. Сам видел - и смех и грех. Sank17 -

Полная версия. Русская версия IP. S Если что не так написал прошу не ругать, ну нет уменя опыта дыры в металле заделывать. Зачищаешь место от каррозии вокруг прогнившего места, если дыра большая делаешь армирующую сетку.

Подкопить бабла и к жестянщику - проварить и аникором обработать! Вот и последовательность складывается:

У меня на машине были странные технологические отверстия в днище в форме треуголоьных вырезов - лепестков, в районе всех ковриков. Народ, неужели вы никогда про стеклоткань не слышали?

VahinSerg - KWER25 - По правде сказать, всё-таки пена - способ покемонский У нас на станции не один жестянщик не берёт машину в работу если под крыльями или в порогах полиуретан. Мы так с друганом делали, когда обнаружили в днище его Ваз сквозные дыры.

У нас на станции не один жестянщик не берёт машину в работу если под крыльями или в порогах полиуретан. Сохнет мастика не очень долго. Серьезный минус у этого временного средства только один - застывшая пена хорошо тянет в себя воду и просто влажность, так что гнили станет больше, если просто пена.

Серьезный минус у этого временного средства только один - застывшая пена хорошо тянет в себя воду и просто влажность, так что гнили станет больше, если просто пена. Пеной, ватой и прочей ерундой дыры мазать, мастера блин! Sank17 - Ленивые могут выкинуть пункт 2.

Вот и последовательность складывается: Холодной сваркой их залепил к чертям.

Если наводить смолу в большем соотношении она может быстро схватиться снаружи и медленно просыхать изнутри, что может вызвать трещины и отклеивание от металла. Серьезный минус у этого временного средства только один - застывшая пена хорошо тянет в себя воду и просто влажность, так что гнили станет больше, если просто пена.

У нас на станции не один жестянщик не берёт машину в работу если под крыльями или в порогах полиуретан.

А то сегодня пеной и пластелином дыры клеим, а завтра из пенопласта колёса вырезать будем. S Если что не так написал прошу не ругать, ну нет уменя опыта дыры в металле заделывать. Полная версия.

Далее по желанию можно замазать мастикой. Холодной сваркой их залепил к чертям. Сначала удалить всю гниль с помощью металлической щетки, затем покрыть пространство вокруг дыры мастикой и положить пропитанный кусок мешкавины. Mihael80 - Календарь Пользователи Поиск Помощь. А если ремонт днища не грозит, а дыры заделать нужно, то нужно взять кусок мешкавины и битумную мастику.

Работаю на станции подготовщиком, могу с уверенностью сказать каждая 5я машина на нашей станции прошла через это.



Мультяшные буфера
Разм член
Засунул себе в жопу 2 литровую бутылку порно видео
Пососал проглотил
Попасть насъемки сериала дельта 2 в воронеже
Читать далее...

<